Årgang: 6, senest rettet: 04. sep. 2010
Trafik og Transport
Henrik Herløv Lund, 11. maj 2010
”EN FAIR LØSNING”: Godt og skidt i S og SF ´s planGodt i ”En fair løsning”er vækststrategi, fokus på uddannelse og på øget holdbarhed af offentlige finanser. MEN: En times mere arbejde til alle er fordelingspolitisk skævt og vil ikke give øgede statsindtægter.Og hurtigere gennem uddannelsessystemet og dagpengereform vender den tunge ende nedad.
Henrik Herløv Lund, 01. feb. 2009
GUMPETUNGT TRAFIKFORLIGDet netop indgået såkaldt "grønne trafikforlig" mangler bortset fra renoveringen af jernbanerne i den grad trafikpolitiske, miljømæssige og velfærdspolitiske perspektiver. Forligt er ikke grønt, men snarere asfaltsort. Ufatteligt, at S og SF er gået med på den galej
Henrik Herløv Lund, 06. sep. 2008
PROBLEMATISKE PRIVATISERINGER.Vi er aktuelt vidne til en bitter strid omkring etablering af en ”privat” lavpristerminal i Københavns Lufthavn. Københavns Lufthavn har en de facto eneretsstilling på sit område og værger sig indædt imod at få konkurrence ind på livet.
Mikael Hertig, 25. sep. 2007
SAS, flysikkerhed og krisehåndteringFormelt set har ledelsen hos SAS intet forkert gjort. Men alligevel er der rust i landingsstellet.
Mikael Hertig, 09. juni 2006
Trafikministeriet burde have givet aktindsigtJura: Trafikministeriet har i sagen om en bro over Fehmern Bælt indskrænket aktindsigten over en journalist i strid med Offentlighedsloven. Ombudsmanden henstiller, at spørgsmålet om aktindsigt i en stribe sager genpoptages.
Mikael Hertig, 10. maj 2006
Sikkerhedsforanstaltninger fremmer terrorUSA har pålagt EUs medlemslande at indsamle en række informationer om personer, der ønsker indrejse til USA. Systemet hjælper formentlig terrorister til sikker indrejse.
Mikael Hertig, 14. aug. 2005
I onsdags døde HenningNæstformanden for SF i Høje Taastrup døde 5. august, da han blev kvast under en højredrejende lastbil. En særlig type uheldsstatistik, hvor sammenstødet mellem hårde og bløde trafikanter har sin egne, dramatiske konsekvenser.
Mikael Hertig, 22. mar. 2005
Esbjerg-politi beordrede bus hjem uden passagererDe første henvendelser er ved at indløbe til SEnyt. Den bus, der var købt og betalt af Brøndby-fans, fik ordre til at køre tom hjem af Esbjerg Politi. Det samme politi frygter for konsekvenserne, hvis fansene bevæger sig ned i byen.
Enhedslisten - pressemeddelelse, 24. mar. 2004
Trafik: Radikalt udspil stopper ikke taksterKjeld Albrechtsen fra Enhedslisten mener ikke, Det Radikale Venstres kommende trafikudspil reelt vil lægge noget loft over takststigningerne, højst begrænse dem.
|
 Vejrudsigten DR Nyheder Online - Alle nyheder
Mobil eller fastnet?SEnyt vurderer, at tjenesten må ophøre, efter at fastnetnumre nu kan overgå til mobil. Tjenesten er derfor ophørt. Det koster typisk 1,30 kr/minuttet at ringe fra fastnet til mobil, mens det koster mellem0 øre og 25 øre at ringe til fastnet fra fastnet. Men forbrugerne kan ikke af et telefonnummer direkte aflæse, om et givet telefonnummer er fastnet eller mobilt. Du kan ikke længere være stensikker på, om du ringer til mobil eller til fastnet, for fra 2009 kan man flytte sit fastnetnummer over til en mobiltelefon. Alligevel er funktionen værd at anvende.
Brug SEnyts kalenderfunktionLad din forenings møder indlæse i Senyts kalender. Der kan abonneres på kalenderbegivenheder efter evne. Der kan bookes pladser, hvis der er begrænsede tilmeldinger. Og brugerne kan indlæse et møde direkte i Outlook. DR København
| |||||||
| Ansvh: Mikael Hertig. Nensome ApS Forlag, Brorsonsvej 2, 2630 Taastrup. email redaktion@senyt.dk, Tl 70 22 43 88 | ||||||||
Socialistisk Folkeparti
Socialdemokraterne
Enhedslisten
Klimadebat